200系ハイエース デフ上げ前後セット
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商品説明
ご覧頂きありがとうございます。この商品はハイエース 4WDをローダウンした際に頻繁に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツの破損、等を対策したオリジナル商品になります。ワッシャーを重ねてスペーサー替りにするより確実な取付が可能です。また、型式によりナットのかかりが悪いので対策したナット(全切り)もセットにしております。取付けに関しましてはYouTubeなどにも投稿されました。※1〜 インチダウン対応、取付けはDIY等のでも可能ですが整備工場での取付けを推奨しております。車両トラブル等に関しましては全て自己責任でお願いします。※車両により改善に個体差があります。フロント側スペーサー SS400 三価クロメート黒デフ上げキット 高強度アルミニウム合金(A6061-T6) 削り出し仕様※玄武 (Genb) ハイエース200系 ハイトダウンブロックと同一材質となります。※ 材質A6061 -T6 T6とは溶体化熱処理の後に焼戻しを行う熱処理のことです。自動車部品、航空機部品にも多く利用されている材質です。(ホイール スペーサー等にも使用されております)強度、耐食性(錆)、比重とも優れており、耐力245N/平方㎜以上でss400 鋼に相当になります。比重はss400 の約3/1と軽量です。材料価格はss400 の約3倍相当し高価ですが加工コストを抑え制作しております。 アルミニウム合金削り出し仕様にする事により、価格を抑えております。ss400やs45c を表面処理(塗装、メッキ)せずに使用されますと錆の発生が目立ちますがアルミニウム合金は不動態被膜を形成し易いことから錆びにくい材質となります。数量限定# 玄武# デフ上げ# 200系ハイエース4WD。MH23S MH34S ワンオフマフラー 跳ね上げデュアル。RBP タンドラ ランクル プラド マフラーカッター。セルシオ UCF 30 31 中間パイプ マフラー。ランドクルーザー250用 フジツボマフラー。新品 KEA O2センサー 2F0-201 BRZ /86 ZC6/ZN6。MUGEN マフラー スポーツエキゾーストシステム 18007-MGC-000。アコード cl7 ワンオフストレート(中間のみ無限)。フェラーリ F430 マフラー キダスペシャル キダスペ。200系クラウン 130系マークx リアストレートマフラー。sr20 エキゾーストマニホールド。L175s Jworks マフラー フロントから中間。MX41 ブタ目 マークII 触媒ストレート。ジムニーJB64 JQA認証マフラー JASMA 10182216。PCX125 PCX160 JK05 KF47 リアライズ マフラー。パーツ yuki6363。50プリウス 中間ストレート(ステンレス)お店の情報
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